乍一看炒股配资查询，你可能误以为RR1是一款经过现代化升级的经典车型。但实际上，这款车是基于现款911打造的，其设计灵感源自经典保时捷赛车。这一点从车头不难发现：复古风格的前大灯，全新的格栅和独特黑色进气口。
这辆特别的RR1是50辆中的第一辆，采用马天尼赛车标志性的白蓝红三色涂装，并在发动机盖和车门上印有数字“1”。RR1还配备了一套精致的全新轮毂，并搭配亮红色的轮毂罩，不仅提升了空气动力学性能，也提升了美学。
RR1的尾部进行了大幅调整，加宽的后翼子板与大型固定尾翼优雅地融为一体。除此之外，Rezvani Retro还设计了全新的后杠，后扩散器和排气管。
而座舱内也发生了变化。全新的平底方向盘和座椅中央的蓝红织物同样引人注目。RR1的仪表盘台增加了两块泰格豪雅的指针式码表。同时，Rezvani Retro还给这辆911换上了新的地毯，仪表台铭牌和木制挡把。
入门版的RR1 600是基于保时捷911 Carrera T打造的，搭载3.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，输出600马力。动力通过六速手动或者七速手动变速箱传递给后轮，当然，买家也可以选择PDK。
另外，如果客户对于动力有着更高的需求，Rezvani Retro还有基于911 Turbo S打造的RR1 750，搭载3.8升水平对置六缸双涡轮增压发动机，输出750马力。但传动形式只有PDK+四驱。
最后，每辆RR1的改造费用高达19.5万美元。注意，这个价格并不包含原厂911。给你们一个参考，这个改装费用在美国差不多能够买到一辆992 Turbo。
编辑：李慧
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